Compañía de Instrumentación y Control 

Referencia: CIC-UCOG-UAP/CZ

Descripción general:

Diseñado específicamente para los Buques CAZAMINAS de la Armada Española, el Sistema se compone de 2 bastidores (UCOG y UAP), unidad de Control y unidad amplificadora de Potencia respectivamente.

Desde un punto de vista general, el Sistema permite la activación de un Circuito General (1MC) que comprende a su vez los grupos de órdenes dirigidas a Oficiales, Tripulación, Exteriores, y Máquinas, y un circuito para Ordenes entre buques (6MC), que puede activar independiente ó conjuntamente unos altavoces de bocina situados en estribor y babor, del tipo CIC 397/90.

Composición General  del Sistema

• UCOG 336/CZ : Comprende la Unidad de Control de Ordenes Generales y las Unidades de Entretenimiento.
  
  
• UAP 336/CZ:Unidad Amplificadora de Potencia, compuesta por 2 Módulos Amplificadores de 250 W cada uno.
  
  
• Una red de Altavoces compuesta por altavoces específicos para Ordenes Generales de distintos tipos, y otros que compartirán éstas con la distribución de audio de entretenimiento en 2 Canales distintos y simultáneos.
  
  
• 2 Estaciones de Control con Micrófono del tipo MSB-2/6 , con posibilidad de selección hasta de 5 líneas diferentes del circuito 1MC, con un sexto selector para la activación de "Todos".
  
  
• 1 Estación de Control con Micrófono del tipo MSB-2/8 , con posibilidad de selección hasta de 4 líneas diferentes para el circuito 1MC, 2 para el circuito 6MC, con otros 2 selectores para la activación de "Todos 1MC", y de "Todos 6MC".
  
  
• 2 Puestos de Conexión de Micrófono, a través de Cajas MJB-2, con conexión directa para acceso inmediato a las líneas del circuito 6MC (Ordenes a Estribor y Ordenes a Babor.
  
  
• Un Interface para interconexión con el Nodo del IRIS (ICCS-4), a través del cual podrá accederse a todas las líneas del circuito 1MC, y a las del Circuito 6MC a través de  las Estaciones de Usuario asociadas al mismo.

Descripción de Componentes principales

Circuitos de Altavoces:


Redes de Ordenes:
El Sistema permite el Control y direccionamiento de los siguientes Circuitos de Ordenes:

• Red de Ordenes Generales 1MC : que a su vez comprende los siguientes circuitos: Ordenes a Oficiales (OF), Tripulación (TR), Ordenes Exteriores (EXT), y Ordenes a Cámara de Máquinas (MQ).
  
  
• Comunicación entre buques (Circuito 6MC): Este circuito está compuesto por 2 Conjuntos de 4 Altavoces de bocina reentrante y alta directividad, antidefraglantes y estancos.
  
  Su potencia total será de 90 Vatios cada conjunto, para una tensión en línea de 100 Voltios.
  
  Se activará desde la Estación de Control situada en el Puente de Gobierno, desde las Cajas de Conexión de Micrófono situadas en los alerones de Estribor y Babor, y/o desde las Estaciones de Usuario del IRIS que se configuren para ello. No podrán escucharse por él ni las señales de alarma ni las señales de entretenimiento.
  
  
• Red de Entretenimiento (SE): Está constituida por parte de los altavoces de las Redes descritas anteriormente para el Circuito 1MC, para la reproducción de los programas de entretenimiento.
  
  Estos se distribuyen a través de 2 Canales independientes: E(C1) y E(C2), que podrán ser seleccionados desde cada altavoz de la Red de Entretenimiento.
  
  Estos altavoces disponen de un selector de canal con posibilidad de desconexión, y de un selector de volumen, y están dotados de un circuito para prioridad de ordenes generales, que activará el altavoz a su potencia nominal independientemente de la posición en que se encuentre el selector de volumen o el de canal.

Niveles de Prioridad

El Sistema silencia los programas de audio - entretenimiento con la activación de una señal de alarma del buque, o con la activación de cualquier línea de órdenes que comparta altavoces con el Sistema de ENTRETENIMIENTO.

Los niveles de prioridad son los siguientes:

• Prioridad de alarmas: Total
  
  
• Prioridad entre Estaciones de Control con Micrófono para el Circuito 1MC: La Estación del Puente de Gobierno tendrá prioridad total sobre todas las demás. Su activación enviará a todas las restantes la señal de "Acceso denegado". Si no se activa la Estación del Puente, las demás tienen el mismo nivel de prioridad, pudiendo incluso ser operadas en paralelo.
  
  
• Prioridad para las Cajas de Conexión de Micrófono MJB-2: No disponen de prioridad entre sí , pudiendo ser activadas en paralelo.
  
  
• Prioridad entre las Estaciones de Usuario del IRIS : la que se configure por Software en el mismo.

Señales de Alarma

Las señales de alarma se activan desde distintos interruptores situados en los lugares convenientes del buque.

El Sistema puede generar 3 tipos de señales de alarma: Colisión, Química y General.

La UCOG  empleará la máxima capacidad de amplificación para la retransmisión de las señales de alarma. Se dispone además de circuitos de control por relés para la activación de alarmas luminosas (globos rojos con lámparas de 60 W), en las Cámaras de Máquinas y otros Espacios donde el nivel de ruido es elevado.

Orden de Prioridad entre alarmas.

1. Alarma de Colisión
2. Alarma Química
3. Alarma General

Esta prioridad puede ser comprobada mediante el monitor correspondiente en la UCOG, activando los interruptores de prueba de alarmas.

Componentes Unidades principales

El Sistema de Ordenes Generales consta de:

• Unidad de Control (UCOG)
• Unidad Amplificadora de Potencia (UAP)
• Estaciones de Ordenes o Avisos
• Red de Altavoces

UNIDAD DE CONTROL (UCOG):

La Unidad de Control Ordenes Generales UCOG 336/CZ Efectúa la interconexión entre la entrada que se seleccione con las correspondientes salidas. Estas atacarán a los 2 módulos amplificadores de potencia situados en el bastidor de la UAP. (UAP 336/CZ).

Además procesa los distintos programas de entretenimiento, las distintas señales de alarma y de Ordenes generadas desde los distintos micrófonos y según los criterios de prioridad descritos anteriormente.

Dispone de un monitor de control local para las señales de alarma y los programas de entretenimiento. Las señales de alarma pueden ser probadas desde el panel monitor. La acción de "prueba" de alarmas lleva asociada un circuito de prioridad de manera que solo puede ser realizada cuando se encuentra en reposo el Sistema de Ordenes Generales. La activación de los circuitos 1MC o 6MC producirá la inhibición de las señales de prueba.

Se dispone además de instrumentos de medida para la comprobación de los niveles de audio correspondientes a los distintos canales que atacan a los módulos de potencia en la UAP. (2 Vúmetros en el Panel Superior, y 2 en el Panel de Previos y Mezcladores para las señales de entretenimiento en los dos canales E(C1) y E(C2).

UNIDAD DE ENTRETENIMIENTO:

Va incorporada en el mismo bastidor rack de la UCOG/UE/PR y está compuesta por:

• Un reproductor de Compact Disc
• 1 Radio Cassette
• 1 Sintonizadores de Radio, con las bandas de FM, OM, y Onda Larga.

Dispone además de un Panel de Control Local y de los correspondientes circuitos mezcladores para la selección de los programas de Entretenimiento antes de su conexión a las líneas de altavoces del Sistema.

Cada Canal dispone independientemente de 3 entradas de audio, las 2 primeras con control independiente de volumen, un volumen general, y controles para tono (graves y agudos). La tercera permite la conexión de un micrófono dinámico exterior cuya señal podrá superponerse a la de los canales de entretenimiento.

Tipo Rack 19" con dimensiones 535x372x940 mm.

Amortiguadores: 4 en la base y 6 en la parte posterior como sistema antivibratorio.

Prueba de Choque:

UNIDAD AMPLIFICADORA DE POTENCIA UAP 336/CZ :

Está compuesta por 2 Módulos Amplificadores de 250 W cada uno, con salida de línea normalizada a 100 V.

Dispone además de los correspondientes relés de control los cuales activarán las salidas de líneas hacia los altavoces, disponiendo de interruptores de desconexión en el panel superior para efectuar trabajos de mantenimiento, comprobación o reparación.

Tipo Rack 19" con dimensiones 535x372x940 mm.

Amortiguadores: 4 en la base y 6 en la parte posterior como sistema antivibratorio.

Prueba de Choque:   Grado A